Мотоблок стенли 14 л с отзывы

Мотоблок стенли 14 л с отзывы

Содержание

Описание

Shtenli серии 1100 это мотоблоки тяжелого класса для обработки почв различного типа. В данном модельном ряду представлены модификации с бензиновыми и дизельными двигателями. На сегодняшний день производитель Shtenli реализует в серии 1100 такие модели:

  • Shtenli pro series (14 л.с, бензиновый, наличие ВОМ);
  • Shtenli XXL exclusive (бензиновый, 13 л.с., наличие ВОМ);
  • Shtenli HP тягач (ВОМ, бензиновый, 11 л.с.);
  • Shtenli -Пахарь (ВОМ, бензин, 9 л.с.);
  • Shtenli -Пахарь (ВОМ, бензин, 8 л.с.);
  • Shtenli -Пахарь дизельный, с большими колесами 6,00-12 (ВОМ, 9 л.с.);
  • Shtenli -Пахарь дизельный с ВОМ, колеса стандартные (9 л.с.).

Shtenli 1100 оснащены двигателями мощностью от 8 до 14 лошадиных сил. Типы двигателей: M177FD, M168F, M177F, HM182F, GX390. Вес модификаций серии 1100 составляет от 90 кг до 168 кг. Все модели принадлежат к «тяжелому» классу, однако для обработки целины оператор мотоблока вполне может использовать утяжелители весом более 10 кг. Это усилит качество культивации почвы и избавит от необходимости прикладывать излишние усилия, кроме того, мотоблок не будет буксовать на самых плотных участках земли.

Отзывы на фермерских форумах свидетельствуют о том, что все мотоблоки Shtenli серии 1100 эффективны и функциональны. Особой популярностью пользуются модели Shtenli HP тягач и дизельный Штенли-Пахарь с большими колесами. Эти мотоблоки заслуженно пользуются спросом и получают хорошие отзывы, они просты в эксплуатации, оснащены ВОМ и мощными двигателями.

Базовая комплектация:

  • упакованный в коробку мотоблок Стенли;
  • инструменты для сборки;
  • инструкция для владельца;
  • гарантия;
  • колеса (2 ед.);
  • сцепка для навесного оборудования;
  • фрезы (ножи по отдельности, необходима сборка).

Технические характеристики

Все мотоблоки серии 1100 Shtenli могут работать на ширине от 80 до 100 см, ширина регулируется оператором. Глубина работы фрезы или плуга — до 30 см, стандарт для всех модификаций данной линии мотоблоков.

Объем двигателя от 400 до 270 см3 в зависимости от модификации. Емкость топливного бака 6 — 6.5 л. Размеры колес: 6,5-12, 5,00-12, 6,00-12, 4,00-10. Тип запуска всех моделей: ручной. Сцепление: муфта. Редуктор: шестеренчатый. На всех моделях присутствует вал отбора мощности.

Применение

Мотоблоки Штенли 1100 работают с таким навесным оборудованием, как: плуг, окучники, грунтозацепы, косилки роторные, снегоуборщики, борона, картофелекопатели и картофелесажалки, фрезы. Допускается установка утяжелителей. Устройства работают и в сочетании с тележками, прицепами различной грузоподъемности (стандарт от 300 до 500 кг).

При желании можно использовать очиститель высокого давления и мотопомпу, используя мотоблок как устройство для полива земельного участка.

Тип масла для двигателя: SAE10W40
Для редуктора: трансмиссионное масло высокой вязкости, любого производителя (Лукойл, Мобил, Мотул, Shell и другие)

Бензин 92АИ и дизель местных марок — рекомендуемые виды топлива для мотоблоков Штенли 1100.

Эксплуатация и обслуживание

Основные правила эксплуатации Shtenli 1100 таковы:

  • содержите мотоблок Штенли в чистоте;
  • приступайте к работе только при условии наполненности всех емкостей соответствующими видами топлива (масло; дизель, бензин — в зависимости от модификации);
  • после первого включения частота оборотов двигателя должна составлять 1500-2000 оборотов в минуту, режим работы — 5-10 минут без задействования мотоблока на поверхности почвы, затем можно приступать к работе на земле;
  • давление в шинах поддерживайте на уровне 1,2 кг/см2;
  • груз веса в прицепе не должен превышать 500 кг даже, если вес самого мотоблока большой;
  • время от времени производите очистку воздушного и топливного фильтров;
  • не наклоняйте мотоблок вперед при культивации;
  • не поливайте двигатель водой, чтобы охладить — охлаждение должно происходить без участия со стороны;
  • делайте перерывы каждые 40-60 минут работы с мотоблоком;
  • используйте рукавицы и беруши для минимизации последствий шума и вибрации;
  • храните мотоблок в чистоте, очистку выполняйте после каждого завершения работы с устройством;
  • сроки технического обслуживания: обкатка — 5-8 часов, замена масла — 50 моточасов, замена фильтров — по состоянию, замена свечи — около 1 раза в год, плановое ТО двигателя — раз в год.

Отзывы

Александр, Норильск:

«Штенли — мотоблок не из дешевых, это первое, что хотелось написать. С навесным плюс прицеп или телега — уже выходит приличная сумма. Отзывы о нем тоже разные читал, но купить всё равно решился. Взял 1100 pro бензиновый, сразу сделал обкатку, во время обкатки мотоблок вел себя хорошо, на поле пока им не работал, жду весны, тогда и пригодится. Могу отметить такое: красивый он внешне, хоть кое-где и пишут, что это не Германия, а Китай. Качество деталей хорошее, особенно радует, что пониженная передача есть. В целом каждый мотоблок всё равно нужно подстраивать под себя, свой участок, приработаться к нему. Моя оценка этой технике положительная.»

Сегодня тяжелый мотоблок Штенли 1800 заслуженно считается одним из лучших агрегатов в своем классе. Сочетание немецкой педантичности и японского качества в одном изделии дало выдающиеся результаты. Техника совместного производства Shtenli 1800 18 л отличается невероятной мощностью, надежностью и широкими возможностями. Перенос производства модели Shtenli 900 в Китай позволил значительно снизить цену готовой продукции. На сегодняшний день мотоблоки Shtenli 500, 900, 1030, 1100, 1800 и 1900 стали более доступными для потребителя. Популярность машин неуклонно растет по мере того, как люди узнают о поистине безграничном потенциале этих агрегатов. Как свидетельствуют отзывы счастливых обладателей мотоблоков Shtenli 1800 Pro, лучшего сельскохозяйственного оборудования для работы в суровом российском климате найти просто невозможно. Обладая фантастической мощностью 18 лошадиных сил, машина справляется с задачами, которые по силам только специализированной технике на собственном ходу.

Читайте также:  Какое масло вреднее рафинированное или нерафинированное

Технические характеристики мотоблока

В точки реализации техника поступает в упаковочной таре в разобранном виде. Сборка мотоблока осуществляется персоналом специализированных магазинов. После этого проводится проверка укомплектованности товара, наличие технической и финансовой документации. Для того чтобы убедиться в работоспособности изделия, осуществляется его пробное тестирование. Запускается двигатель, проверяется фара, сцепление, правильность и четкость переключения передач. Перед потенциальным покупателем техника выставляется уже в собранном виде.

Мотоблок Shtenli 1030 Pro имеет такие технические характеристики:

  • марка двигателя — Honda AMS-192 FB, бензиновый, четырехтактный;
  • рабочий объем — 425 см³;
  • мощность — 18 л.с;
  • частота оборотов — 3700 об/мин;
  • охлаждение — воздушное, принудительного типа;
  • запуск — ручной, с возможностью установки аккумулятора и электростартера;
  • трансмиссия — чугунный шестеренчатый редуктор с дисковым сцеплением;
  • вал отбора мощности — на фронтальной стороне агрегата;
  • количество передач — 3 (2 передних и 1 задняя);
  • максимальная скорость вперед/назад — 16/4 км/ч;
  • емкость бака для топлива — 6,0 л;
  • емкость бака для моторного масла — 1,3 л;
  • расход топлива — 1,2-1,5 л/ч;
  • колеса — резиновые пневматические 6.00-12 с мощным протектором;
  • вес без дополнительных опций с полной заправкой — 182 кг;
  • габариты (длина/высота/ширина) — 2300х1400х920 мм.

Мотоблок Shtenli 1100 способен рыхлить самый тяжелый грунт на глубину до 35 см. Глубина вспашки регулируется сошником с шагом в 50 мм. Ширина захвата составляет 80-110 см. При работе с пониженной передачей перегрев мотора исключен благодаря наличию специального датчика низкого уровня масла. При достижении критической температуры или снижении уровня масла автоматика отключает двигатель.

Комплектация мотоблоков Штенли

Производитель позаботился о том, чтобы после покупки и сборки мотоблок Shtenli 1900 Pro можно было сразу использовать для проведения сельскохозяйственных и прочих работ.

Базовая комплектация агрегата включает:

  • Корпус с полуосями и рулевой колонкой. На всех агрегатах нанесен состав для консервации, предотвращающий возникновение коррозии во время транспортировки и хранения.
  • Колеса в спущенном состоянии. Упакованы колеса в отдельную тару для обеспечения сохранности и целостности.
  • Фрезы для рыхления грунта. Инструмент исполнен в модульном виде, закрепляется отдельно от колес. Форма фрез обеспечивает легкое проникновение в грунт. Сорняки вместе с корнями наматываются на ось агрегата. Зубья фрез изготовлены из закаленной стали методом ковки.
  • Универсальная сцепка. С помощью этого устройства обеспечивается крепление к агрегату практически всех типов дополнительного оборудования, в том числе и отечественного изготовления.
  • Капот. Выполняет защитную функцию, закрывая корпус агрегата от осадков, мусора и пыли. Предотвращает попадание дыма и копоти на оператора.
  • Комплект инструментов. Его вполне достаточно для устранения мелких неисправностей, чтобы отрегулировать люфт и зажигание, разобрать и собрать мотоблок, провести текущее обслуживание и небольшой ремонт.
  • Фара. Работает от генератора, который обеспечивает ровное и сильное свечение, независимо от частоты оборотов двигателя. В отличие от большинства аналогов, фары у мотоблоков Штенли регулируются по вертикали и горизонтали.
  • Бардачок. Небольшой, но функциональный ящик может использоваться не только для хранения инструментов и расходного материала. В него можно положить воду, еду и комплект сменного белья.

К технике прилагается инструкция по эксплуатации, карта смазки, техническое описание и гарантийный талон. Дополнительные опции приобретаются отдельно по мере необходимости. До этого технику можно использовать в качестве мотокультиватора.

Обкатка мотоблока после покупки

После приобретения агрегата ему нельзя сразу давать максимальную нагрузку. Его детали и составные части еще не притерты друг к другу. Чтобы силовая установка, трансмиссия и ходовая часть начали работать с полной отдачей, требуется обкатка мотоблока. Провести ее нужно в полном объеме, чтобы избежать повреждения агрегата и ускоренного износа его узлов.

Обкатывать новый мотоблок следует в такой последовательности:

  • Достать его из упаковки, снять все транспортировочные ленты, стопоры и предохранительные устройства. Провести внешний осмотр на предмет обнаружения повреждений.
  • Удалить мягкой тканью консервационную смазку. Электрические контакты обработать спиртом для удаления масла.
  • Присоединить к полуоси колеса. Проверить, насколько свободно они прокручиваются. Для этого корпус нужно приподнять и поставить на упор. Провести переключение передач, убедиться в исправности этого узла, опустить агрегат на землю.
  • С помощью гаечного ключа докрутить все болтовые соединения на силовой установке, трансмиссии и раме. Подключить фару к генератору.
  • Выкрутить свечу зажигания, убедиться, что зазор выставлен правильно. Протереть контакты, вкрутить свечу обратно.
  • Залить в картер масло, заправить топливный бак до максимальной отметки. Через несколько минут обследовать баки на предмет наличия протечек.
  • Завести двигатель и оставить его работать на холостом ходу на 20-30 минут. Все это время наблюдать за состоянием картера и прокладок. После окончания холостого прогона агрегат заглушить и провести его осмотр. Если все в порядке, то можно продолжать.
Читайте также:  Клубника комсомолка описание сорта

Следующим этапом является работа машины на половине максимальной нагрузки в течение 8-10 часов. Чтобы сделать этот процесс менее утомительным, можно прицепить адаптер к мотоблоку и ехать на нем. После прохождения обязательного курса обкатки агрегат можно эксплуатировать без ограничений по нагрузке: пахать, культивировать и буксировать грузы.

Дополнительное оборудование

Такие мощные и многофункциональные сельскохозяйственные машины, как мотоблок Shtenli 1800, целесообразно оснастить набором опций. С помощью специальных навесных приспособлений агрегат можно превратить в многофункциональный мини-трактор, который не только пашет, но и сеет, убирает урожай и окультуривает территорию.

Для этого используются такие устройства:

  • Плуги. Для поднятия целины и запущенных участков лучше использовать однокорпусные инструменты. Возделывать мягкий грунт можно плугами с 2-4 лемехами. Перед тем как пахать заросшие участки, нужно очистить их от травы и кустов.
  • Роторные косилки. Устанавливаются на передний кронштейн, к валу отбора мощности прикрепляются с помощью ремня. Сенокосилка с 2 ножами захватывает полосу шириной до 140 см, срезая траву и кусты. В комплекте к сенокосилке целесообразно приобретать прицепные грабли.
  • Окучники. Это изделия широкого спектра действия. С их помощью делаются грядки, рыхлится почва, удаляются сорняки между рядов. Мотоблок приспособлен для работы с однорядными, двухрядными окучниками дискового и стрелочного типов.
  • Снегоуборочное оборудование. Для борьбы с плотными сугробами используется роторный снегоочиститель. Свежий снег лучше убирать фронтальным отвалом или роторной щеткой. Приспособления для чистки снега имеют ширину захвата в пределах 80-100 см.
  • Бурильные установки. Мощности и веса агрегата достаточно для того, чтобы бурить ямы диаметром до 30 см. Используя буры разных размеров, можно делать скважины на воду, отверстия под столбы, опоры и саженцы.
  • Посадочно-уборочные комплекты. Снизить долю тяжелого ручного труда помогают картофелесажалки и картофелекопалки. Эти инструменты укладывают клубни на глубину до 25 см. Сборка урожая проводится с шириной захвата 30 см.

Вал отбора мощности на мотоблоке позволяет его использовать в качестве привода для приведения в действие стационарного оборудования. Агрегат дает вращательную энергию для водяного насоса, мульчера, электрогенератора и деревообрабатывающего станка.

Прицепы и улучшение проходимости

Несмотря на то, что на мотоблоке установлены широкие колеса, а сам он имеет внушительный вес, этого не всегда хватает для надежного сцепления с грунтом. Для того чтобы исключить пробуксовку, используются грунтозацепы для мотоблока. Их диаметр составляет 30-60 см, а вес одной пары в пределах 40-70 кг. Устанавливаются грунтовые зацепы в тех случаях, когда пахота осуществляется по рыхлому или влажному грунту.

Решить проблему пробуксовки можно и без замены колес на грунтозацепы. Делается это с помощью утяжелителей, которые устанавливаются на полуоси и раму агрегата.

Некоторые владельцы мотоблока приваривают к его раме каркас, в который укладывают емкости с водой или мешки с песком. В зимнее время колеса заменяются на модульные гусеницы, которые превращают мотоблок в полноценный снегоход.

Повышение удобства пользования агрегатом и расширение его функциональности достигается путем использования таких прицепных устройств:

  • Адаптер. Применяется для поездок на различные расстояния, когда дорога находится в плохом состоянии. Адаптер снимает нагрузку на ноги работника во время проведения обработки больших по площади участков.
  • Грузовые прицепы. Используются во время посадочных и уборочных работ. На придомовой территории применение прицепов необходимо для перевозки тяжелых вещей, вывоза мусора, перемещения сыпучих грузов. По конструкции прицепы подразделяются на одноосные и двухосные.
  • Комбинированные тележки. Имеют 2 сиденья, шасси и небольшой кузов. Дышло тележек приспособлено для крепления навесного оборудования. Использовать тележки можно для поездок на пикник, рыбалку или в сельский магазин за покупками.
  • Сани. Применяются в зимнее время для перевозки людей и различных грузов. По конструкции сани подразделяются по способам скольжения. Приобрести можно сани с плоским днищем или на полозьях.

При хорошем сцеплении с грунтом и на пониженной передаче мотоблок может буксировать прицепы весом до 1000 кг. Такие возможности используются при проведении аварийно-спасательных работ. Агрегаты Штенли успешно вытаскивают застрявшие в грязи и снегу легковые машины, эвакуируют неисправную технику, мотоциклы и снегоходы. По хорошей ровной дороге мотоблоки с прицепом могут разгоняться до 18 км/ч.

Читайте также:  Как варить топинамбур для еды

Преимущества мотоблоков Shtenli

При разработке этой серии техники ее конструкторы использовали самые современные технологии и наиболее качественные материалы. Изделия значительно превосходят большинство отечественных и зарубежных аналогов по техническим характеристикам и эксплуатационным возможностям.

Мотоблоки Штенли характеризуются такими достоинствами:

  • Наличие декомпрессионного клапана. Это устройство обеспечивает гарантированный запуск двигателя с первой попытки даже в зимнее время и после консервации.
  • Инновационная трансмиссия Shtenli Gear Shift 2+ (SGS 2+). Механизм обеспечивает четкое и плавное переключение передач. Все шестерни хорошо подогнаны и находятся в плотном соприкосновении.
  • Яркая и прочная фара. Обеспечивает отличную видимость в любых погодных условиях. Сектор освещения достаточно широк, чтобы не использовать дополнительные фонари.
  • Функциональное рулевое управление. Колонка и рычаги настраиваются по 2 плоскостям, что позволяет отрегулировать их под комплекцию любого человека. При необходимости руль смещается в сторону, чтобы оператор не затаптывал вспаханную землю.
  • Удобство управления. Все рычаги и кнопки вынесены на рулевой механизм. Оператор может выполнять любые действия, не останавливая агрегат и не отвлекаясь от работы.
  • Система снижения вибрации и шума. Имея большую мощность и солидный вес, агрегат работает практически бесшумно. Амортизаторы настолько хорошо гасят вибрацию от двигателя, что на рукоятках она почти не ощущается.
  • Универсальные крепления для дополнительных опций. Они подходят для всех типов навесного и прицепного оборудования, которое существует на сегодняшний день. При этом можно регулировать глубину погружения в почву.
  • Возможность увеличения колесной базы. Это достигается путем установки удлинителей на полуось или специальных накладок на диски.
  • Простота обслуживания. Агрегат не нуждается в особом уходе, регулярном проведении текущего и капитального ремонта. Все что ему нужно — чистка от грязи, регулярная замена масла и свечи зажигания.

Приобретение мотоблока Штенли является перспективным и практичным капиталовложением. В полной комплектации эта машина полноценно заменит целый парк специализированной техники. Что касается долговечности, то производитель гарантирует не менее 10 лет службы изделия.

Основные
Производитель
Shtenli Страна производитель Германия Тип Мотоблок Тип двигателя Бензиновый Марка двигателя Аналог Honda Количество передач 2 вперед/1 назад Система запуска Механический стартер Трансмиссия Шестеренчатый редуктор Сцепление Дисковое Вал отбора мощности Да В комплекте оборудования Фрезы

Показать все

Описание:

Мотоблок Shtenli 1400 Pro Series 14 л.с. – подойдет для участка, где надо работать с тяжелой землей. Он оснащён надежным двигателем AMS GX390F8 . В данном агрегате уже встроена вара для вечерней работы и дифференциал что значительно упрощает управление. Большие колеса позволяет обрабатывать целину любой сложности.

Данный мотоблок является победителем выставки "Белагропром" в номинации "Лучший силовой агрегат"!

Посмотрите как должен выглядеть мотоблок для настоящего фермера. Линейка "PRO SERIES" была специально смоделирована компанией Shtenli для профессионального применения на любых участках, а богатая комплектация позволяет еще больше расширить сферу деятельности мотоблоков этой серии.

PRO SERIES — это не просто название, это новый стандарт качества и показатель принадлежности агрегата к особой серии. Невероятно но факт — мотоблоки Shtenli PRO SERIES имеют в стандартной комплектации фару, многофункциональный бардачок и специальную улучшенную защиту двигателя!

Гордость профессиональной серии мотоблоков Штенли — это модифицированная коробка передач SGS2+ (Shtenli Gear Shift 2+), которая гарантирует более надежное и плавное изменение передаточного числа.

Особенности мотоблоков Shtenli PRO SERIES:

AMS GX390F8

Четырехтактный бензиновый двигатель AMS GX390F8 с 5 перепускными каналами;

Декомпрессионный клапан

Декомпрессионный клапан для более легкого запуска;

Эффективная антивибрационная система;

Эффективная антивибрационная система на корпусе и рукоятках;

Регулировка рукоятки

Возможность настройки рукоятки по высоте;

Многодисковое сцепление

Сухое сцепление с ручным управлением не требует сложного обслуживания;

Большие колеса

Пневматические колеса со специальным протектором обеспечивают высокую проходимость агрегата;

Многофункциональное крепление

Универсальное крепление позволяет использовать различные типы плугов и иного навесного оборудования.

Гарантия мотоблока: 2 года.

Технические характеристики мотоблока Shtenli 1400 Pro Series 14 л.с.:

Мощность двигателя: 14 л.с.
Марка двигателя: Intek OHV AMS GX390F8
Объем двигателя: 360см3
Тип двигателя: Бнзиновый 4-х татный
Тип трансмиссии: шестереночный
Передачи: Вперед — 2, Назад — 1
Объем бензобака: 6,5 л
Расход топлива: 1,3 л/ч
Ширина обработки: до 800-1100 мм
Глубина обработки: до 300 мм
Размер колес: 6,5х12
Габариты: 1900x1400x900 мм
ВОМ: есть
Вес: 178 кг

Комплектация мотоблока Shtenli 1400 Pro Series 14 л.с.:

  • Сам мотоблок
  • Резиновые колеса с протектором SD
  • Культивирующие фрезы (культиватор)
  • Универсальная сцепка
  • Специальная фара
  • Улучшенная защита двигателя
  • Защитные щитки на колеса
  • Подножка для устойчивости во время простоя
  • Комплект инструментов для обслуживания и сборки
  • Инструкция по эксплуатации на русском языке
  • Гарантийный талон

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector